Asa Kita Uban sa Belt and Road Initiative BRI

10 na ko ka tuig sukad sa pagsugod sa Chinese belt ug Road Initiative. Busa unsa ang pipila ka mga kalampusan ug mga kapakyasan niini?, mag-dive kita ug mahibal-an sa atong kaugalingon.

Sa paghinumdom, ang unang dekada sa kooperasyon sa Belt and Road usa ka lanog nga kalampusan. Ang dagkong mga nahimo niini kasagarang tulo ka pilo.

Una, ang bug-os nga sukod. Hangtud sa Hunyo, ang China mipirma og labaw sa 200 ka mga kasabutan sa kooperasyon sa Belt and Road uban sa 152 ka mga nasud ug 32 ka internasyonal nga mga organisasyon. Magkauban, kini naglangkob sa mga 40 porsyento sa ekonomiya sa kalibutan ug 75 porsyento sa populasyon sa kalibutan.

Uban sa pipila ka mga eksepsiyon, ang tanan nga nag-uswag nga mga nasud kabahin sa inisyatiba. Ug sa lainlaing mga nasud, ang Belt and Road adunay lainlaing mga porma. Sa pagkakaron kini ang labing importante nga negosyo sa pagpamuhunan sa atong panahon. Nagdala kini ug dako nga kaayohan sa mga nag-uswag nga mga nasud, nagtangtang sa milyon-milyon nga mga tawo gikan sa grabe nga kakabus.

Ikaduha, ang dakong kontribusyon sa green corridors. Ang China-Laos Railway nakahatud ug kapin sa 4 ka milyon ka toneladang kargamento sukad kini gipatuman niadtong 2021, dakog tabang sa landlocked nga Laos nga masumpay ang mga merkado sa kalibotan sa China ug Europe ug madugangan ang cross-border nga turismo.

Ang una nga high-speed nga tren sa Indonesia, ang Jakarta-Bandung High-Speed ​​Railway, nakaabot sa 350 km kada oras atol sa joint commissioning ug test phase niadtong Hunyo ning tuiga, nga nagpamenos sa biyahe tali sa duha ka dagkong siyudad gikan sa kapin sa 3 ka oras ngadto sa 40 minutos.

Ang Mombasa-Nairobi Railway ug ang Addis Ababa-Djibouti Railway mao ang nagdan-ag nga mga panig-ingnan nga nakatabang sa koneksyon sa Africa ug berde nga pagbag-o. Ang berde nga koridor wala lamang nakatabang sa pagpadali sa transportasyon ug berde nga paglihok sa mga nag-uswag nga mga nasud, apan labi usab nga nagpadako sa pamatigayon, industriya sa turismo ug sosyal nga kalamboan.

Ikatulo, ang pasalig sa green development. Niadtong Septembre 2021, gipahibalo ni Presidente Xi Jinping ang desisyon nga ihunong ang tanan nga pagpamuhunan sa coal sa gawas sa nasud sa China. Ang lakang nagpakita sa usa ka lig-on nga determinasyon sa pag-uswag sa berde nga transisyon ug adunay usa ka lawom nga epekto sa pagmaneho sa ubang mga nag-uswag nga mga nasud sa usa ka berde nga dalan ug taas nga kalidad nga pag-uswag. Makapainteres nga nahitabo kini sa usa ka panahon nga daghang mga nasud sa Belt and Road sama sa Kenya, Bangladesh ug Pakistan nakahukom usab nga biyaan ang karbon.

图片 1

Oras sa pag-post: Okt-12-2023