Tingali ang screen sa Car Touch dili usa ka maayo nga kapilian

Karon daghan pa ug daghang mga awto ang nagsugod sa paggamit sa mga screen sa paghikap, bisan ang atubang sa awto nga dugang sa Air Vents usa ra ka dako nga touch screen lamang. Bisan kung kini labi ka dali ug adunay daghang mga bentaha, apan magdala usab kini daghang mga potensyal nga peligro.

Kadaghanan sa mga bag-ong sakyanan nga gibaligya karon adunay daghang usa ka dako nga screen sa touch, nga kadaghanan gigamit ang operating system sa Android. Wala'y kalainan tali sa pagmaneho ug pagpuyo nga adunay usa ka tablet. Tungod sa presensya niini, daghang mga pisikal nga mga butones ang giwagtang, nga gihimo kini nga mga gimbuhaton nga nagpakasentro sa usa ka lugar.

Apan gikan sa usa ka panan-aw sa luwas nga punto, ang pag-concentrate sa usa ka touch screen dili usa ka maayong paagi sa pag-adto. Bisan kung kini makahimo sa Center Console Simple ug Heat, nga adunay usa ka panag-istilo nga hitsura, kini nga klaro nga kadaut kinahanglan madala sa atong atensyon ug wala ibaliwala.

Alang sa mga nagsugod, ang ingon nga usa ka hingpit nga function nga touchscreen dali nga mahimong usa ka pagkagubot, ug mahimo nimong kuhaon ang imong mga mata sa dalan aron makita kung unsa ang mga pahibalo nga gipadala kanimo sa imong mga pahibalo. Ang imong awto mahimong konektado sa imong telepono, nga mahimong alerto kanimo sa usa ka text message o email. Adunay bisan mga apps nga mahimo nimong i-download ang pagtan-aw sa mubo nga mga video, ug ang pipila nga mga drayber nga akong nahimamat sa akong kinabuhi gigamit ang ingon nga mga touchscreens nga adunay daghang mga video samtang nagmaneho.

Ikaduha, ang mga pisikal nga mga butones mismo ang nagtugot kanamo nga dali nga pamilyar sa kung diin nahimutang ang mga butones nga function, aron makompleto naton ang operasyon pinaagi sa panumduman sa kaunuran. Apan ang paghikap sa screen, daghang mga gimbuhaton ang natago sa lainlaing lahi nga mga menu nga lebel, kinahanglan naton nga matan-aw ang katugbang nga paglihok aron makumpleto ang oras sa pag-undang, pagdugang ang risgo nga hinungdan.

Sa katapusan, kung kining matahum nga paghikap sa screen nagpakita sa usa ka sayup, unya daghang mga operasyon ang dili ma-access. Wala'y mahimo nga mga pagbag-o.

Kadaghanan sa mga automaker karon naghimo sa usa ka pagbuak sa mga touch sa ilang mga awto. Apan gikan sa feedback gikan sa lainlaing mga gigikanan, daghan pa ang negatibo nga feedback. Mao nga ang kaugmaon sa mga touck touch screen dili sigurado.